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• Inicio de estos trabajos no requieren cambios viales en el sector, distintos
a los que ya se aplican. En nivel superior de la intersección (viaducto) se completaron labores de
asfaltado y en nivel intermedio resta colocar una capa de asfalto.
• Esta unidad de la Circunvalación Norte cuenta con un 95% de avance.
Desde el pasado sábado 20 de marzo se inició las labores de intervención de 600 metros de la Ruta Nacional
32, esto como parte de la nueva carretera Circunvalación Norte cuyos trabajos en este
sector concretan una intersección a tres niveles.
Las labores que incluyen la ampliación de 4 a 6 carriles de ese tramo de la RN 32, y que
constituye el nivel inferior de la intersección, no requieren de cambios viales distintos a
los que se aplican actualmente en el sector, según la información suministrada por la
Unidad Ejecutora del CONAVI, estas labores.
![](https://periodicogente.co.cr/wp-content/uploads/2021/03/UFIV02-scaled.jpg)
Asimismo, se informó que el nivel superior de la intersección, conformado por 500 metros
de viaducto y que da paso a la RN 39 -Circunvalación-, ya se completó en labores de
asfaltado y colocación de barreras de seguridad, tanto en a los lados como en el medio
de la carretera, separando el sentido de circulación de los cuatro carriles, dos por sentido.
Respecto al nivel medio de la intersección, conformado por una rotonda que permitirá los
movimientos hacia los cuatro puntos cardinales, se completó la primera capa de asfalto
y se estima que para finales de este mes, iniciará la colocación de la segunda capa.
La intersección a tres niveles en Ruta 32 es la principal obra de la Unidad Funcional IV
de la nueva carretera Circunvalación Norte. Esta sección se extiende desde el antiguo
Triángulo de Solidaridad a Calle Blancos y cuenta con un avance del 95%, en tanto el
proyecto en general con cuatro unidades en ejecución presenta un progreso del 83%.
Aunque, como se mencionó, el inicio de la intervención de la RN 32 en ese sector no
requiere cambios viales, se hace un llamado a las personas que de desplazan por la
zona para que, respeten el límite de velocidad establecido, que es de 30 KPH, de manera
que sea un sector seguro tanto para los conductores como para los trabajadores.